Streichen Sie sie weiß: Wie Brasilien seine Züge auf Kurs hält 27/02/2025

Mitarbeiter von ViaMobilidade – dem Unternehmen, das die U-Bahn- und Zuglinien im Großraum São Paulo verwaltet – arbeiten am 24. Februar 2025 an der Bemalung von Zugschienen in Osasco, Bundesstaat São Paulo, Brasilien. (Foto von Nelson ALMEIDA / AFP)

Von AFP - Agence France Presse

Streichen Sie sie weiß: Wie Brasilien seine Züge auf Kurs hält

São Paulo (AFP) – Nur wenige Menschen ahnen, dass sie ihr Leben riskieren könnten, wenn sie während einer Hitzewelle in einen Zug steigen, da die hohen Temperaturen die Schienen verformen und sogar zum Entgleisen des Zuges führen können.

Letzte Woche entgleiste jedoch ein Zug im brasilianischen Bundesstaat Rio de Janeiro, nachdem sich die Schienen ausgedehnt und verzogen hatten, nachdem sie von der Sonne auf 71 Grad Celsius (160 Grad Fahrenheit) erhitzt worden waren.

Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt, aber er machte deutlich, dass eine Lösung gefunden werden muss, um die Schienen des Landes bei immer höheren Temperaturen kühl zu halten.

Ein Eisenbahnunternehmen in São Paulo, der bevölkerungsreichsten Stadt Brasiliens, behauptet, eine Lösung gefunden zu haben: Das Auftragen einer Schicht weißer Farbe auf die Schienen soll die Sonnenstrahlen reflektieren und eine Überhitzung des Stahls verhindern.

„Wir haben Temperaturen von bis zu 60 °C auf den Schienen gemessen, was zu Verformungen führen und für die Züge gefährlich werden kann“, sagte Alan Santana de Paula, Wartungsleiter bei ViaMobilidade, dem Unternehmen, das zwei städtische Bahnlinien in São Paulo betreibt, gegenüber AFP.

ViaMobilidade befördert täglich 800.000 Fahrgäste.

Im vergangenen Jahr verzeichnete das Unternehmen in Zeiten großer Hitze 20 Gleisverformungen.

Brasilien hatte, wie der gesamte Planet, 2024 das heißeste Jahr seit Beginn der Wetteraufzeichnungen, eine Situation, die Wissenschaftler mit dem Klimawandel in Verbindung bringen.

Das Experiment, die Schienen mit hellen Farben zu streichen, wurde bereits in anderen Teilen der Welt durchgeführt, und die Meinungen über seine Wirksamkeit gehen auseinander.

Von ViaMobilidade durchgeführte Tests haben gezeigt, dass weiße Farbe dazu beitragen kann, die Temperatur der Gleise um sechs Grad Celsius zu senken, da Weiß viel weniger Wärme absorbiert als dunkle Farben.

„Es beseitigt den Effekt (der Hitze) nicht, aber es reduziert ihn“, sagte Santana de Paula, der ein Projekt leitet, bei dem bis Ende Februar 35 Kilometer Gleise gestrichen werden sollen.

An jedem Tag mit großer Hitze sind Züge in Brasilien einem nicht wahrnehmbaren Risiko ausgesetzt: Die hohen Temperaturen, die 2024 ein Rekordhoch erreichten, können die Schienen verformen und zu Entgleisungen führen.

Um sein Ziel zu erreichen, hat ViaMobilidade ein innovatives Gerät entwickelt: Ein Pickup-Truck ist auf der Rückseite mit Sprühvorrichtungen ausgestattet und fährt die gesamte Länge der Strecke ab, wobei er sie mit Farbe auf Wasserbasis besprüht.

São Paulo und andere Teile Brasiliens litten Anfang des Monats unter sengender Hitze, wobei die Temperaturen in Rio mehrere Tage hintereinander über 40 Grad Celsius lagen.

Obwohl das größte Land Lateinamerikas nur über wenige Fernverbindungen verfügt, nutzen die Menschen in den Großstädten oft Züge, um sich fortzubewegen.

Santana sagte, dass der Zugverkehr durch alle Arten von Unwettern beeinträchtigt wurde, von Hitzewellen bis hin zu sintflutartigen Regenfällen und Windböen.

In den letzten Wochen wurde São Paulo von schweren Stürmen heimgesucht, die zu großflächigen Überschwemmungen und Stromausfällen führten.

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