"Táxis aéreos" elétricos podem estrear no Japão a partir de 2027. 07/08/2025

A ANA e a Joby farão uma demonstração pública de voo dos veículos na Expo de Osaka em outubro (Foto: Joby Aviation no X).

Por AFP - Agence France Presse

"Táxis aéreos" elétricos podem estrear no Japão a partir de 2027

A companhia aérea ANA anunciou na quinta-feira que, juntamente com uma startup americana, espera ter "táxis aéreos" elétricos sobrevoando o Japão já em 2027.

A ANA e a Joby Aviation, com sede na Califórnia, anunciaram que formarão uma joint venture para implantar mais de 100 aeronaves de cinco lugares.

Os táxis aéreos "revolucionarão nossa mobilidade aérea", disse Koji Shibata, presidente e CEO da ANA, em um comunicado na terça-feira.

Um porta-voz da ANA disse à AFP na quinta-feira que a aeronave, projetada para transportar um piloto e até quatro passageiros a velocidades de até 200 km/h (320 km/h), poderá estar em serviço já em 2027.

O projeto prevê principalmente viagens entre os aeroportos de Narita e Haneda e Tóquio, embora as rotas possam se diversificar no futuro.

Atualmente, uma viagem de carro ou trem entre o centro de Tóquio e Narita normalmente leva uma hora ou mais, mas o avião de cinco lugares da Joby pode encurtar esse tempo para cerca de 15 minutos, disse a ANA.

Ainda não há detalhes sobre o preço, mas a ANA quer tornar o serviço o mais acessível possível para o público em geral, disse um porta-voz à AFP.

A ANA e a Joby farão uma demonstração pública de voo dos veículos na Expo de Osaka em outubro.

"Onde a sabedoria ancestral, o artesanato lendário e a ambição crescente convergem — esse é o Japão", disse JoeBen Bevirt, fundador e CEO da Joby Aviation.

"E isso a torna uma plataforma de lançamento extraordinária para redefinir o futuro da mobilidade aérea".

A aeronave da Joby decola como um helicóptero e, em seguida, faz a transição para voar para a frente como um avião "com impacto acústico mínimo e zero emissões operacionais", de acordo com a empresa.

Em dezembro, a startup de táxis aéreos Volocopter anunciou que estava entrando com pedido de insolvência, dias depois de outra empresa alemã do setor, a Lilium, ter sido salva do colapso.

A Volocopter tinha como objetivo entrar no mercado em 2025 com seu modelo de táxi aéreo elétrico de dois lugares "Volocity".

A empresa sofreu um revés ao ter que cancelar voos de teste em Paris durante as Olimpíadas deste verão, com pouco aviso prévio, após a certificação do motor de sua aeronave não ter sido emitida a tempo.

tmo/stu/cwl