Einwohner protestieren gegen die „Monstrobusse” auf den türkischen Inseln 23/06/2024

Auf den Inseln sind motorisierte Fahrzeuge verboten, mit Ausnahme von Fahrzeugen für wichtige Dienstleistungen (Photo: Yasin AKGUL)

Von AFP – Agence France Presse

Einwohner protestieren gegen die „Monstrobusse” auf den türkischen Inseln

Ibrahim Aycan führt einen erbitterten Kampf gegen die neu eingeführten elektrischen Minibusse auf der autofreien Insel Buyukada, die seiner Meinung nach sein kleines Paradies an der Südküste von Istanbul bedrohen.

„Wir leben hier ein friedliches Leben”, sagt Aycan, ein Anwalt und Vorsitzender des Vereins „Freunde der Insel”.

„Diese Fahrzeuge machen uns traurig. Lassen Sie die Menschen zu Fuß gehen und Fahrrad fahren!“

Buyukada ist eine der Prinzeninseln, ein beliebtes Touristenziel und ein Rückzugsort für viele der 16 Millionen Einwohner Istanbuls.

Motorisierte Fahrzeuge sind auf den Inseln verboten, mit Ausnahme von Dienstfahrzeugen, und sogar Pferdekutschen wurden 2020 verboten, um die lokale Tierwelt zu schützen.

Doch am 15. Juni wurden die umstrittenen neuen Minibusse mit einer Kapazität von 12 Personen in Betrieb genommen, die durch die engen Gassen der Inseln fahren.

Als einer der Anführer der Proteste gegen die neuen Verkehrsmittel stellt Aycan seinen Körper als Barriere auf, wann immer er einem dieser „Monstrobusse” begegnet, wie die Bewohner von Buyukada, der größten der Prinzeninseln im Marmarameer, sie nennen.

„Gestern habe ich auf dem Heimweg einen Bus gesehen. Ich hatte einen Termin, aber ich stand eine halbe Stunde davor”, sagt Aycan.

- Verlust der Identität

Acht Demonstranten wurden am ersten Tag festgenommen, und seitdem halten die Bewohner täglich spontane Demonstrationen ab.

Kamer Alyanakyan, 58, hat seit seiner Kindheit jeden Sommer in Buyukada verbracht, wo es weiße Holzvillen mit Gärten voller bunter Bougainvillea gibt.

„Niemand hat uns gefragt, was wir davon halten. Die Straßen der Insel sind für Fußgänger gedacht, und diese Identität wollen wir nicht verlieren”, sagt Alyanakyan.

Er hat an Türen geklopft, um die Bewohner dazu zu bewegen, eine Petition zu unterzeichnen, in der die Entfernung der Minibusse gefordert wird.

Mehmet Can, dessen Café 40 Gehminuten vom Pier entfernt liegt, gibt zu, dass die neuen Busse „kleiner” sein könnten, aber er sagt auch, dass sie „bequemer” sind.

Vor allem hält er sie im Sommer für notwendig, da täglich Zehntausende von Menschen die Inseln besuchen.

„Die Behörden werden sie nicht einfach wegwerfen, nur weil eine Gruppe von Menschen protestiert”, sagte er.

- Dem „Druck“ widerstehen - Sie sind der Einzige, der das tun kann.

Das von der oppositionellen CHP-Partei geführte Rathaus von Istanbul verteidigte die Minibusse und erklärte, dass öffentliche Verkehrsmittel „für die Inselbewohner, insbesondere für ältere Menschen, unverzichtbar” seien.

Er argumentierte auch, dass diese Minibusse im Gegensatz zu den vorhandenen kleinen Straßenbahnen für Menschen mit Behinderungen zugänglich sind.

Der Stadtrat von Istanbul, eine gemeinnützige Einrichtung, die in engem Dialog mit der Stadtverwaltung steht, sprach sich gegen die Minibusse aus.

„Wir unterstützen die Bewohner der Insel, die ihre Fußgängerzonen verteidigen wollen”, sagte der Stadtrat.

In den 1930er Jahren wurden Autos auf den Inseln verboten, und seit 1984 sind sie eine Fußgängerzone und ein Naturschutzgebiet.

Alyanakyan ist überzeugt, dass der Stadtrat letztendlich nachgeben wird.

Der Aktivist wird im Juli an einem Festival auf Mackinac Island in der Nähe von Detroit, der amerikanischen Hauptstadt des Automobils, teilnehmen, die für ihre autofreien Straßen bekannt ist.

„Ich werde mit den Menschen und den Behörden dort sprechen”, sagte er.

„Ich werde sie fragen: ‚Wie haben Sie sich verhalten? Wie haben Sie dem Druck standgehalten?‘”

Von Jane Coville und Remi Banet

jan-rba/ach/ber/fo/rox