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Es ist nicht sicher, den brennenden Tanker im Roten Meer abzuschleppen: EU-Mission 04/09/2024

  • Autorenbild: Ana Cunha-Busch
    Ana Cunha-Busch
  • 3. Sept. 2024
  • 3 Min. Lesezeit

Ein am 29. August 2024 vom Huthi Ansarullah Media Center im Jemen veröffentlichtes Bild zeigt Feuerbälle und Rauch, die von dem angeblich in griechischem Besitz befindlichen Öltanker Sounion aufsteigen (-)
Ein am 29. August 2024 vom Huthi Ansarullah Media Center im Jemen veröffentlichtes Bild zeigt Feuerbälle und Rauch, die von dem angeblich in griechischem Besitz befindlichen Öltanker Sounion aufsteigen (-)

Von AFP - Agence France Presse


Es ist nicht sicher, den brennenden Tanker im Roten Meer abzuschleppen: EU-Mission


Eine Operation zum Abschleppen eines brennenden Öltankers, der von jemenitischen Rebellen im Roten Meer angegriffen wurde, ist zu gefährlich, um fortzufahren, teilte eine Marinemission der Europäischen Union am Dienstag mit und warnte vor ernsthaften Umweltrisiken.


Der unter griechischer Flagge fahrende Tanker Sounion wurde am 21. August vor der Küste von Hodeida von den vom Iran unterstützten Huthis im Jemen getroffen, als er 150.000 Tonnen Rohöl transportierte.


„Die für die Bergungsaktion verantwortlichen Privatunternehmen kamen zu dem Schluss, dass die Bedingungen für die Durchführung des Abschleppvorgangs nicht erfüllt waren und dass ein Fortfahren nicht sicher war„, hieß es in einer Erklärung der Mission am 21. August.


“Die Privatunternehmen suchen nun nach alternativen Lösungen."


Die EU-Mission Aspides, die die an der Operation beteiligten Schlepper schützt, erklärte, sie wolle eine ‚beispiellose Umweltkatastrophe in der Region‘ verhindern.


Die Vereinigten Staaten warnten ebenfalls vor der Möglichkeit einer Umweltkatastrophe, bei der eine Million Barrel Öl ins Meer gelangen könnten – viermal mehr als bei der Exxon-Valdez-Katastrophe von 1989 vor Alaska.


Letzte Woche veröffentlichten die Huthis ein Video, in dem maskierte Männer Sprengstoff auf der Sounion anbringen und zur Explosion bringen, wodurch mehrere Brände an Bord verursacht werden.


Die Organisation Aspides, die im Februar gegründet wurde, um die Handelsschifffahrt im Roten Meer nach Dutzenden von Angriffen der Huthis zu schützen, gab zuvor bekannt, dass noch mehrere Brände an Bord wüteten.


„Auf dem Hauptdeck des Schiffes brennen noch mehrere Feuer“, hieß es und es wurde darauf hingewiesen, dass es „keine sichtbaren Anzeichen für eine Ölpest“ gebe.


- Saudi-Schiff „nicht das Ziel“ - Sie sind sich nicht sicher, ob das saudische Schiff das Ziel ist.

Die Besatzung der Sounion, bestehend aus 23 Filipinos und zwei Russen, wurde am Tag nach dem Angriff von einer französischen Fregatte gerettet, die für Aspides arbeitete.


Die Huthi-Rebellen starteten ihre Kampagne gegen die internationale Schifffahrt im November und behaupteten, sie unterstütze Gaza im Krieg zwischen Israel und der Hamas.


Mit Dutzenden von Drohnen- und Raketenangriffen, die angeblich auf mit Israel verbundene Schiffe abzielten, beschädigten sie mehrere Schiffe, töteten oder verletzten mehrere Seeleute und brachten den weltweiten Schiffsverkehr ernsthaft zum Erliegen.


Im März wurde die unter der Flagge von Belize fahrende und vom Libanon betriebene Rubymar das erste Schiff, das von den Huthis angegriffen und während des Konflikts versenkt wurde.


Die Rubymar sank im Roten Meer mit 21.000 Tonnen Ammoniumphosphatsulfat-Düngemittel an Bord.


Der unter liberianischer Flagge fahrende und in griechischem Besitz befindliche Massengutfrachter Tutor sank ebenfalls im Juni, nachdem er von den Huthis getroffen worden war.


Die Kampagne der Huthis hat Vergeltungsangriffe amerikanischer und britischer Streitkräfte provoziert, darunter einen im Mai, bei dem nach Angaben der Rebellen 16 Menschen getötet wurden.


Unabhängig davon dementierte die saudische Reederei Bahri am Dienstag die Aussagen des US-Militärs, wonach einer ihrer Tanker von den Huthis angegriffen worden sei.


„Wir stellen unmissverständlich fest, dass die Amjad nicht angegriffen wurde und weder Personen noch Sachschäden zu beklagen hatte“, so Bahri in einer Stellungnahme.


Das US-Zentralkommando gab bekannt, dass die Amjad, die zwei Millionen Barrel Öl transportierte, am Montag angegriffen und getroffen wurde.


Anfang 2015 mobilisierte Saudi-Arabien eine internationale Koalition, um die Huthis zu bekämpfen, nachdem diese Jemens Hauptstadt Sanaa eingenommen und die amtierende Regierung vertrieben hatten.


Die Bemühungen zur Lösung des Konflikts, der eine der schlimmsten humanitären Krisen der Welt verursacht hat, sind seit der Eskalation der Spannungen durch den Krieg zwischen Israel und der Hamas zum Erliegen gekommen.


saa-th/dv

 
 
 

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