Europas größte „grüne“ Methanolanlage in Dänemark eröffnet 14/05/2025
- Ana Cunha-Busch
- 13. Mai
- 3 Min. Lesezeit

Von AFP – Agence France Presse
Europas größte „grüne“ Methanolanlage in Dänemark eröffnet
Camille BAS-WOHLERT
Europas größte „grüne“ Methanolanlage wurde am Dienstag in Dänemark eröffnet und stärkt damit die Bemühungen des Kontinents zur Emissionsreduzierung. Zu den Kunden zählen der Schifffahrtsriese Maersk, der Spielzeughersteller Lego und das Pharmaunternehmen Novo Nordisk.
Die Anlage befindet sich neben dem größten Solarpanel-Feld Nordeuropas und einer großen Umspannstation in der dänischen Landschaft und wird E-Methanol produzieren, einen synthetischen Kraftstoff aus erneuerbaren Energien und Kohlendioxid.
Der Standort namens Kasso ist laut dem französischen Büro für E-Kraftstoffe nach Standorten in China und den Vereinigten Staaten erst die dritte E-Methanol-Anlage weltweit, die in Betrieb ist.
„Unsere Strategie ist es, zu expandieren. Die nächste Anlage wird dreimal so groß sein“, sagte Jaime Casasus-Bribian, Projektleiter bei dem dänischen Unternehmen European Energy, das die Anlage gemeinsam mit dem japanischen Unternehmen Mitsui besitzt.
Die Anlage wird bis zu 42.000 Tonnen E-Methanol pro Jahr produzieren, was 50 Millionen Litern entspricht.
Das E-Methanol wird als Kraftstoff für Maersk-Schiffe, als Rohstoff für die bunten Plastiksteine von Lego und als Bestandteil für die Insulin-Injektionspens von Novo Nordisk dienen.
Die Anlage ist zwar ein Meilenstein für Europa, aber im globalen Maßstab noch klein.
Allein Maersk würde nach eigenen Schätzungen bis 2030 zwei Millionen Tonnen grünes Methanol pro Jahr benötigen, um den CO2-Fußabdruck seiner Flotte um nur 10 Prozent zu reduzieren.
Die „Laura Maersk“, das erste Containerschiff des Unternehmens, das mit E-Methanol fährt, wird vierteljährlich im benachbarten Hafen von Aabenraa auftanken, um genug Treibstoff für einen Monat zu haben.
„Dies ist eine ermutigende Initiative im Hinblick auf das Entwicklungspotenzial des Sektors„, erklärte Yann Lesestre, Autor eines internationalen Berichts über E-Kraftstoffe, gegenüber AFP.
Er fügte jedoch hinzu, dass das Projekt zu klein sei, um von großer Bedeutung zu sein.
„Die Rückmeldungen aus dem Projekt werden interessant sein, um die ordnungsgemäße Funktion der Technologie im kommerziellen Maßstab zu überprüfen“, sagte er.
Das Projekt wurde mit 53 Millionen Euro (59 Millionen US-Dollar) aus einem dänischen Fonds für grüne Investitionen gefördert.
- China weltweit führend
Laut Lesestres Bericht macht der europäische E-Methanol-Sektor 19 Prozent der weltweit geplanten Kapazitäten aus, verglichen mit 60 Prozent in China.
Der Standort Jiangsu Sailboat in China ist seit 2023 in Betrieb und produziert jährlich 100.000 Tonnen.
Dänemark – ein Pionier im Bereich erneuerbare Energien, insbesondere Windkraft – hat die rasche Entwicklung des Projekts hervorgehoben, da die Anlage weniger als zwei Jahre nach Erhalt der Baugenehmigung eröffnet wurde.
„Dies ist ein sehr, sehr wichtiger Meilenstein in diesem gesamten Übergang zur Steigerung der Produktionskapazität„, sagte Camilla Holbech, Leiterin für erneuerbare Energien, grüne Transformation und internationale Zusammenarbeit beim Verband Green Power Denmark.
„Der Einstieg in grüne Kraftstoffe ist sehr, sehr wichtig, weil wir auf diese Weise Sektoren dekarbonisieren können, die a priori nicht mit Strom betrieben werden können“, sagte Holbech und nannte als Beispiel die Schifffahrt.
Die erheblichen Kostenunterschiede zwischen dieser neuen Industrie und der fossilen Brennstoffindustrie erklären die Vielzahl kleinerer Projekte, sagte sie.
Laut einem Bericht von Green Power Denmark könnten die Produktionskosten für E-Methanol bis 2040 mit denen fossiler Brennstoffe konkurrieren, wenn massiv investiert wird.
Während die E-Methanol-Anlagen in den USA und China recycelten Kohlenstoff verwenden, wird in der dänischen Anlage biogener Kohlenstoff verwendet, der in natürlichen Materialien wie Bäumen, Pflanzen und anderen Formen von Biomasse vorkommt.
E-Methanol wird durch die Kombination von biogenem CO2 und grünem Wasserstoff hergestellt, der wiederum durch Elektrolyse gewonnen wird, bei der Wassermoleküle mit Hilfe von Strom aus erneuerbaren Energiequellen, in diesem Fall Solarenergie, gespalten werden.
cbw/po/lth





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