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Kanadas Emissionen im Jahr 2022 gestiegen, aber "auf dem Weg" zum 2030-Ziel: Regierung 4/05/2024

  • Autorenbild: Ana Cunha-Busch
    Ana Cunha-Busch
  • 3. Mai 2024
  • 2 Min. Lesezeit

Foto von Markus Distelrath auf Pexels
Foto von Markus Distelrath auf Pexels

Von AFP - Agence France Presse


Kanadas Emissionen im Jahr 2022 gestiegen, aber "auf dem Weg" zum 2030-Ziel: Regierung


Kanadas Treibhausgasemissionen stiegen im Jahr 2022 nach einem pandemischen Rückgang im Jahr zuvor an, lagen aber immer noch 7,1 Prozent unter einem Richtwert aus dem Jahr 2005, wie ein Regierungsbericht am Donnerstag zeigte.


Die jährlichen Gesamtemissionen - einschließlich Kohlendioxid, Methan und anderer Treibhausgase - lagen bei 708 Megatonnen CO2-Äquivalent oder 7,1 Prozent unter den revidierten Werten von 2005.


"Der Bericht zeigt, dass Kanada auf dem richtigen Weg ist, seine Ziele für die Emissionsreduzierung bis 2026 zu erreichen, und auch für 2030 auf dem richtigen Weg ist", sagte Umweltminister Steven Guilbeault auf einer Pressekonferenz.


Kanada hat sich verpflichtet, die Emissionen bis zum Ende des Jahrzehnts um 40-45% unter das Niveau von 2005 zu senken.


Aus dem Bericht der Regierung geht jedoch hervor, dass die Emissionen im Jahr 2021 gestiegen sind, da sich die Wirtschaft von den durch die COVID-19-Pandemie verursachten Störungen erholt hat, wobei ein Anstieg im Verkehrssektor, im Bau- und Wohnungssektor sowie in Teilen des Öl- und Gassektors zu verzeichnen war.


Guilbeault räumte den Anstieg der Emissionen ein, betonte aber, dass sich der Trend insgesamt verlangsame.

Aus dem Bericht geht hervor, dass trotz des Gesamtanstiegs der Emissionen im Jahr 2022 eine Kennzahl für die Emissionen pro BIP stetig abnimmt.


Der Öl- und Gassektor blieb mit 217 Megatonnen CO2-Äquivalent oder 31 % der Gesamtemissionen der bei weitem größte Emittent Kanadas, so der Jahresbericht.


An zweiter Stelle folgt der Verkehrssektor, der mit der Einführung von Elektrofahrzeugen einen großen Wandel durchläuft, mit 156 Megatonnen bzw. 22 % der Gesamtemissionen.


Der Energiesektor hingegen war dank des Ausstiegs aus der Kohleverstromung der größte Treiber der CO2-Reduzierung.


Guilbeault erklärte, die Regierung werde den Schwung mit neuen Maßnahmen wie einer Obergrenze für Öl- und Gasemissionen und Investitionen in die Lieferketten von Elektrofahrzeugen aufrechterhalten.



Kanada hat mehrere Automobilriesen wie Honda, Volkswagen und Stellantis mit milliardenschweren Anreizen dazu gebracht, Elektrofahrzeug- und Batteriefabriken im Land zu errichten.


Guilbeault kündigte an, dass die Entwürfe für Verordnungen zur Begrenzung der Emissionen aus dem Öl- und Gassektor "bis zum Herbst" dieses Jahres vorgelegt werden sollen.


amc/des


 
 
 

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