Paris führt Fahrspur für Fahrgemeinschaften auf überlasteter Ringstraße ein 04/03/2025

Das Programm wurde während der Olympischen Spiele in Paris getestet (JULIEN DE ROSA) (JULIEN DE ROSA/AFP/AFP)

Von AFP - Agence France Presse

Paris führt Fahrspur für Fahrgemeinschaften auf überlasteter Ringstraße ein

Hélène Duvigneau

Am Montag begann Paris damit, eine Fahrspur seiner notorisch überlasteten Ringstraße während der Hauptverkehrszeiten für Fahrgemeinschaften zu reservieren. Dies ist die neueste Maßnahme der französischen Hauptstadt, um Staus und Umweltverschmutzung auf einer der verkehrsreichsten Straßen Europas zu verringern.

Die Fahrgemeinschaftsspur wurde während der Olympischen Spiele 2024 in Paris genutzt und der Plan wird vom sozialistisch geführten Stadtrat verteidigt, aber von der Rechten kritisiert.

Die Ringstraße am Stadtrand, die in ganz Paris mit einer Mischung aus Furcht und Vertrautheit als „Perish“ bekannt ist, reserviert nun während der Hauptverkehrszeit ihre äußerste linke Fahrspur – die schnellste – für Fahrzeuge, die „mindestens zwei Passagiere“ befördern.

Dies schließt schwere Nutzfahrzeuge aus, schließt aber alle öffentlichen Verkehrsmittel, Taxis, Einsatzfahrzeuge und Menschen mit eingeschränkter Mobilität ein.

Im Oktober senkten die städtischen Behörden die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der gesamten Ringstraße von 70 km/h (44 mph) auf 50 km/h (30 mph).

„Wir wollen die Anzahl der Autos auf der Straße reduzieren, indem wir die Anzahl der Passagiere optimieren, um Lärm und Luftverschmutzung zu reduzieren“, sagte David Belliard, der für den Verkehr zuständige stellvertretende Bürgermeister, gegenüber AFP und betonte, dass 80 % der Nutzer der Ringstraße Einzelfahrer sind.

„Die Ringstraße ist die meistbefahrene Stadtautobahn in Europa und ein echter Gesundheitsskandal. Die halbe Million Einwohner, die auf beiden Seiten dieser Stadtautobahn leben, sind immer noch zu hohen Schadstoffwerten ausgesetzt, was zu 30 % mehr Asthmaerkrankungen bei Kindern führt“, fügte Dan Lert hinzu, der für Umweltfragen zuständige stellvertretende Bürgermeister.

Die Fahrspur ist durch weiße Rauten auf blauem Grund gekennzeichnet, die von Montag bis Freitag von 7 bis 10:30 Uhr und von 16 bis 20 Uhr beleuchtet sind. Bei größeren Verkehrsstaus kann die Polizei die Fahrspur deaktivieren.

- „Am stärksten verschmutztes Gebiet“

Sieben Kilometer (4,3 Meilen) der 35 Kilometer (22 Meilen) langen „Peripherique“ im Süden von Paris sind derzeit von der Maßnahme ausgenommen, aber die Stadt investiert weitere sieben Millionen Euro in Ausrüstung, um das Gebiet in das System einzubeziehen.

Fahrer, die gegen die neuen Regeln verstoßen, werden mithilfe künstlicher Intelligenz erkannt und sehen auf Schildern eine Meldung, in der sie aufgefordert werden, die Spur zu wechseln.

Die ersten Bußgelder in Höhe von 135 Euro werden ab dem 1. Mai verhängt, wobei die Polizei für die Analyse der Bilder zuständig ist, bevor die Strafe verhängt wird.

Mit rund 1,5 Millionen Fahrten pro Tag ist die Ringstraße laut Rathaus „die am stärksten verschmutzte Gegend der Hauptstadt“.

Das Vorhaben stieß jedoch auf Bedenken. Die rechtsgerichtete Vorsitzende der Region Île-de-France, zu der Paris und Umgebung gehören, schrieb an die sozialistische Bürgermeisterin Anne Hidalgo, um ihre Befürchtungen hinsichtlich möglicher Massenstaus zum Ausdruck zu bringen.

„Wir müssen in der Lage sein, dieses Experiment, das auf so wenig einvernehmliche Weise durchgeführt wird, zu stoppen, wenn die Ergebnisse negativ sind“, sagte Valérie Pecresse und forderte eine ‚umfassende‘ Bewertung innerhalb von drei Monaten nach Einführung der Maßnahme.

tq-juc-hdu-sjw/ach