top of page
cover.jpg

Noruega experimenta avião elétrico em teste real. 04/09/2025

  • Foto do escritor: Ana Cunha-Busch
    Ana Cunha-Busch
  • 3 de set. de 2025
  • 2 min de leitura
Noruega experimenta avião elétrico em teste real. Ilustração Foto de um avião elétrico diferente por CHRISTIAN RIZZI / AFP.
Noruega experimenta avião elétrico em teste real. Ilustração Foto de um avião elétrico diferente por CHRISTIAN RIZZI / AFP.

Por AFP - Agence France Presse


Noruega experimenta avião elétrico em teste real


Um avião elétrico decolou entre os aeroportos noruegueses de Stavanger e Bergen na quinta-feira, simulando um voo de carga pela primeira vez em condições reais, anunciou a operadora aérea norueguesa Avinor.


A pequena aeronave — um Alia construído pela fabricante americana de aeronaves Beta — voou 160 quilômetros (100 milhas) em um teste realizado pela afiliada norueguesa da empresa de transporte Bristow.


O voo durou 55 minutos e simulou uma rota de carga no sudeste da Noruega.


"Esta é a primeira vez que um avião elétrico percorre a rota comercial entre Stavanger e Bergen", disse à AFP uma das diretoras da Avinor, Karianne Helland Strand.


"Tudo correu muito bem", acrescentou.


A Avinor é a empresa estatal que opera aeroportos e o controle de tráfego aéreo na Noruega.


O voo de teste – usando recursos visuais em vez de instrumentos – faz parte de uma avaliação de quão bem ele poderia ser integrado ao tráfego aéreo e à infraestrutura em solo.


As autoridades reguladoras norueguesas estão intimamente ligadas aos testes para garantir que os voos elétricos possam ser lançados comercialmente assim que a tecnologia estiver pronta, o que está previsto para ocorrer entre 2028 e 2030.


O período de testes começou em agosto e durará até janeiro de 2026.


"É como o primeiro teste no mundo real", disse o piloto Jeremy Degagne à AFP.


A duração da bateria do avião permite viagens de até 400 quilômetros – o suficiente para um voo de ida e volta entre Stavanger e Bergen.


"Não tenho ansiedade de alcance porque planejamos voar a aeronave dentro das limitações da aeronave", disse Degagne.


"No seu carro elétrico, você pode pensar: 'Acho que consigo andar mais 10 quilômetros até aquela estação de recarga'", continuou ele.


"E no contexto da aviação, isso não seria possível. Temos as mesmas limitações de energia que uma aeronave normal tem em termos de combustível."


Pioneira em carros e barcos elétricos, a Noruega espera conquistar um nome semelhante na indústria da aviação, experimentando viagens aéreas com baixa ou nenhuma emissão.


O setor é um dos mais difíceis de descarbonizar e atualmente é responsável por quase 3% das emissões globais de dióxido de carbono.


phy/ef/cc/phz

 
 
 

Comentários


Newsletter

 Subscreva agora o newsletter do Green Amazon e embarque na nossa viagem de descoberta, conscientização e ação em prol do Planeta

Email enviado com sucesso.

bg-02.webp

Patrocinadores & Colaboradores

Nossos Patrocinadores e Colaboradores desempenham um papel fundamental em tornar possível a realização de projetos inovadores, iniciativas educativas e a promoção da conscientização ambiental. 

LOGO EMBLEMA.png
Logo Jornada ESG.png
Logo-Truman-(Fundo-transparente) (1).png
  • Linkedin de Ana Lucia Cunha Busch, redatora do Green Amazon
  • Instagram GreenAmazon

© 2024 TheGreenAmazon

Política de Privacidade, ImpressumPolítica de Cookies

Desenvolvido por: creisconsultoria

Doar com PayPal
WhatsApp Image 2024-04-18 at 11.35.52.jpeg
IMG_7724.JPG
bottom of page