A maioria das montadoras da UE estão a caminho de atingir as metas de emissões. 08/09/2025
- Ana Cunha-Busch
- 7 de set. de 2025
- 2 min de leitura
Por AFP - Agence France Presse
Maioria das montadoras da UE a caminho de atingir as metas de emissões: estudo
Espera-se que os veículos elétricos representem 18% dos carros novos vendidos na Europa até o final de 2025 (DENIS CHARLET)
Quase todas as montadoras europeias estão a caminho de atingir as metas de emissões da UE após obterem um adiamento este ano, com o aumento das vendas de veículos elétricos (VE), mostrou um estudo divulgado na segunda-feira.
A Comissão Europeia está sob pressão para flexibilizar ainda mais seus requisitos climáticos para o setor automotivo, que enfrenta dificuldades devido à concorrência chinesa e às tarifas americanas.
No entanto, espera-se que os veículos elétricos representem 18% dos carros novos vendidos na Europa até o final de 2025, acima dos 13,6% do ano passado, de acordo com o grupo de defesa Transport & Environment (T&E).
Todas as montadoras europeias, com exceção da Mercedes-Benz, estão, portanto, em linha com as metas de emissões da União Europeia para 2025-27, afirmou o grupo.
As montadoras "estão pintando um quadro terrível porque querem que suas metas sejam enfraquecidas. Mas a realidade é que as vendas de carros elétricos estão aumentando e as regras de emissões são fundamentais para essa equação", disse Lucien Mathieu, diretor de carros da T&E.
A UE exige que as montadoras reduzam progressivamente as emissões de carbono produzidas por veículos novos vendidos no bloco de 27 países, sob a ameaça de multas pesadas.
No início deste ano, Bruxelas concedeu às empresas mais tempo para cumprir a meta, calculando a média de suas emissões ao longo de três anos, de 2025 a 2027, em vez de cada ano individualmente.
Isso causou uma desaceleração no crescimento do mercado de veículos elétricos, já que algumas montadoras reduziram os descontos em veículos elétricos, afirmou a T&E.
"A extensão de dois anos das metas permitiu que as montadoras tirassem o pé do acelerador e levaria a uma redução de dois milhões de carros elétricos vendidos entre 2025 e 2027", afirmou.
A indústria automobilística está pressionando por uma nova revisão das regras da UE, exigindo, em particular, mais espaço para alternativas de veículos elétricos, como híbridos plug-in e veículos com motor de combustão interna altamente eficientes.
Para combater as mudanças climáticas, a UE pretende atualmente eliminar gradualmente as vendas de novos veículos com motor de combustão até 2035.
A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, deve se reunir com figurões da indústria automotiva em 12 de setembro.
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