Hong Kong flexibiliza regras para recuperação do porto 07/05/2025

Hong Kong aprovou uma lei que facilita a criação de novos terrenos através da recuperação do famoso Victoria Harbour, apesar das objeções de ativistas ambientais © Mladen ANTONOV / AFP.

Por AFP - Agence France Presse

Hong Kong flexibiliza regras para recuperação do porto.

Hong Kong (AFP) – Hong Kong aprovou na quarta-feira uma lei que facilita ao governo a criação de novos terrenos através da recuperação do famoso Victoria Harbour, apesar das objeções de ativistas ambientais.

A recuperação de terrenos foi fundamental para o crescimento econômico da cidade chinesa durante décadas, mas a mudança na opinião pública desde a década de 1990 levou a regras legais rigorosas que exigiam que os projetos estabelecessem uma “necessidade pública imperiosa”.

Autoridades consideraram essas regras “restritivas” e propuseram um projeto de lei no ano passado para acelerar projetos menores, ao mesmo tempo em que davam ao líder da cidade mais poder sobre projetos de grande escala.

O projeto de lei “melhorará as áreas à beira-mar para o lazer público”, afirmou o departamento de desenvolvimento, acrescentando que o governo não tem planos para uma recuperação em grande escala no Victoria Harbour.

Ambientalistas alertaram que o projeto de lei permitiria que o líder da cidade — e não os tribunais — tivesse a palavra final sobre se um projeto satisfazia o critério de “necessidade pública”.

O projeto de lei foi aprovado pela legislatura sem oposição de Hong Kong na quarta-feira.

O legislador Bill Tang afirmou durante a sessão legislativa de quarta-feira que as tentativas de “desacreditar as alterações” estão “espalhando narrativas falsas”.

Andrew Lam, outro legislador, afirmou: “Desde que o público tenha motivos razoáveis (para se opor à recuperação), pode solicitar uma revisão judicial a qualquer momento”.

A proteção do porto foi uma das principais causas ativistas de Hong Kong na década seguinte à transferência da antiga colônia britânica para a China em 1997.

O tribunal superior da cidade decidiu em um caso histórico em 2004 que o porto era “um bem público especial e um patrimônio natural do povo de Hong Kong” que deve ser protegido e preservado.

Pequim reprimiu a dissidência em Hong Kong após protestos pró-democracia enormes e às vezes violentos no centro financeiro em 2019, e legisladores da oposição renunciaram ou foram destituídos.

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